En difusión pública el 10% para los medios alternativos en Bogotá

Sigue la gestión para convertir en Ley de la República un 33% para los alternativos.

Cada cuatrienio, con los planes de desarrollo se establecen los programas, planes y metas que los ganadores de las elecciones se proponen para la ejecución desde las entidades públicas y su administración acorde con el Plan de gobierno que proponen desde los partidos y alianzas. Es en la negociación del ejecutivo con el legislativo donde se establece cuanto presupuesto o porcentaje de las ejecuciones va para cada entidad con base a sus programas, proyectos y actividades, como se organiza la ejecución.

En Bogotá, y para darle continuidad a la política pública, el Concejo de Bogotá, aprobó y la administración lo aceptó, que del rubro de difusión un 10% mínimo corresponderá para los medios de comunicación alternativos y comunitarios de la ciudad. Por ahora un avance importante, declararon medios cercanos a Portal Ecológico Sxxi.net

Mientras tanto continua la gestión ante el congreso para una Ley de tercios o que la tercera parte del rubro de difusión de las entidades se destine al conjunto de medios alternativos y comunitarios organizados y legalizados, es parte de la política pública que desde hace 17 años existe en Bogotá y se quiere implementar en Colombia.

«Los medios comunitarios y alternativos son esenciales para la democracia, para la libertad de expresión, la participación y el control social. Hemos presentado desde la CCC con el respaldo de más de 200 medios la propuesta de un 33.3% pero la administración no la aceptó lo cual llevó a entrar en un proceso de diálogo. El director del Idpac y el Secretario de Gobierno otorgaron así el aval del hoy artículo 85 y logrado el aval de la administración el CONCEJO aprueba por consenso y se garantiza la democratización de los gastos de divulgación de la gestión pública o pautaje. Se convierte en una obligación que todas las entidades otorguen planes de medios a los medios comunitarios y alternativos hasta el 10% de los gastos de divulgación. En las localidades puede ser mayor éste porcentaje» expresó Rodrigo Acosta, presidente de la CCC.

Dario Salazar, de Portal ecológico Sxxi.net, presente en el Concejo de Bogotá pidiendo el el 33% del rubro de gastos de divulgación para medios alternativos.

LAS APUESTAS DEL GOBIERNO DE BOGOTÁ CON LOS MEDIOS COMUNITARIOS – Gustavo Quintero Sec. Gobierno

Bogotá Camina Segura’ ya es una realidad, es un Acuerdo de la ciudad. El Concejo de Bogotá aprobó hoy, por notoria mayoría en votación ordinaria, el nuevo Plan Distrital de Desarrollo que hará posible recuperar la confianza en la ciudad y en sus habitantes, para que todas y todos podamos vivir con tranquilidad, seguridad, bienestar, prosperidad y oportunidades.

En este Plan, que contiene 321 artículos, convergen las propuestas y las diferentes visiones de ciudad de miles de ciudadanos que participaron en su elaboración y consolidación, bajo las premisas de confianza y bien-estar que determinan la esencia del gobierno del alcalde Carlos Fernando Galán, entre 2024 y 2027.

La pluralidad del Plan Distrital de Desarrollo ‘Bogotá Camina Segura’, siendo el más extenso en su articulado desde que se realiza la elección popular de alcaldes en la capital, hace más de 35 años, representa sin duda un acuerdo de ciudad muy participativo y fortalecido, no solo la visión de un gobierno. A la propuesta inicial del alcalde Galán se integraron muchas de las 179.000 iniciativas ciudadanas que se recibieron, así como los aportes del Consejo Territorial de Planeación Distrital y cerca de 500 proposiciones concertadas con los concejales de Bogotá y su representatividad.

Consulta a continuación la publicación del alcalde Carlos Fernando Galán, en su cuenta en la red social X, con los retos e hitos que tiene esta administración para lograr una ciudad más equitativa, segura, con bien-estar, armónica con su territorio y que confíe en su potencial y desarrollo, tras la aprobación del del Plan Distrital de Desarrollo ‘Bogotá Camina Segura’:

‘Bogotá Camina Segura’ comprende cinco objetivos estratégicos que se centran en seguridad, bien-estar, desarrollo del potencial de la ciudad y sus habitantes, acción climática e integración regional, y confianza en el Gobierno. Para su implementación se pondrán en marcha 39 programas con 427 metas por alcanzar.

En total, el Plan de Desarrollo contempla la inversión en la ciudad de más de 142 billones de pesos durante los próximos cuatro años.

Los cinco objetivos del Plan se definen así:

Objetivo 1: Bogotá avanza en seguridad. Inversión: $ 7,5 billones

Bogotá debe ser una ciudad en la que todos sus habitantes puedan desplazarse tranquilamente en cualquier lugar, disfrutar del espacio público, vivir, trabajar y soñar sin restricciones.

Te invitamos a conocer: Las apuestas del Plan de Desarrollo en seguridad y lucha contra el crimen en Bogotá

Objetivo 2: Bogotá confía en su bien-estar. Inversión: $ 27,6 billones

Bogotá debe ser una ciudad con menos pobreza, menos hambre y sin exclusión social. Al menos 230.000 personas podrán salir de la pobreza monetaria.

Revisa las apuestas en salud aquí: Enfoque a la Atención Primaria en Salud Social 

Objetivo 3: Bogotá confía en su potencial. Inversión: $ 24,4 billones

Bogotá se consolidará como una ciudad del conocimiento, con educación y competitividad, para que sus habitantes tengan oportunidades de desarrollo.

Consulta cuáles son: Las apuestas para mejorar la calidad educativa en Bogotá

Revisa los programas enfocados a la cultura en la ciudad con: Plan de Desarrollo y las apuestas de cultura, recreación y deporte en Bogotá

Objetivo 4: Bogotá ordena su territorio y avanza en su acción climática. Inversión: $ 23 billones

Avanzaremos en la adaptación y mitigación del cambio climático y en las acciones de conservación de la biodiversidad, la movilidad sostenible y multimodal, la renovación urbana y la construcción de un hábitat digno.

Puedes ver aquí: Las apuestas en vivienda y en el sector hábitat en Bogotá

También puedes consultar: Apuestas en movilidad e infraestructura vial para Bogotá 

Observa cómo se mejorará el transporte público con: Plan de Desarrollo establece transporte multimodal y nueva flota en TransMilenio 

Objetivo 5: Bogotá confía en su Gobierno. Inversión: $ 8,5 billones

Seremos un Gobierno en el que la ciudadanía crea y confíe. Un Gobierno que brinde un servicio amable, ágil y oportuno en todo el territorio del Distrito.

Consulta más sobrePlan de Desarrollo: Diálogo social y participación ciudadana en Bogotá

Aquí puedes ver en detalle: Equidad, fortalecimiento del cuidado y mujeres en Bogotá

Revisa cómo serán los alivios tributarios: Plan de Desarrollo incluye alivios tributarios para los contribuyentes en Bogotá

El camino para la formulación, construcción y definición del nuevo Plan Distrital de Desarrollo, hasta su aprobación hoy, empezó en enero con un importante proceso de participación ciudadana dividido en dos fases. La primera, de sentires ciudadanos, con la concurrencia de 62.341 personas. Y la segunda, en la que se involucró a Chatico, el agente virtual de la ciudad para recibir la opinión ciudadana, tuvo la participación de 41.832 personas que enviaron 148.129 aportes y propuestas.

El proyecto de Acuerdo se presentó al Concejo de la ciudad el 30 de abril y surtió primer debate en la Comisión Primera del Plan, donde se adicionaron 149 artículos 

de forma concertada con los concejales. El documento aprobado con 325 artículos pasó a plenaria y su estudio y debate final se llevó a cabo entre el martes 28 y el jueves 30 de mayo. En este trámite se aprobó el Acuerdo definitivo con 321 artículos.

 “Es un balance satisfactorio de una Administración que con gratitud reconoce el esfuerzo que han hecho los concejales de la ciudad por mejorar el Plan de Desarrollo y la certeza de que contamos con un documento que representa el mandato recibido en las urnas y la convicción democrática de fortalecer e incluir diversas visiones de ciudad, guardando la coherencia y la consistencia de la ruta que quiere seguir este Gobierno”, concluyó el secretario distrital de Planeación, Miguel Silva.

El Concejo de Bogotá aprobó el Plan de Desarrollo Distrital 2024 – 2027, la hoja de ruta de la Alcaldía Mayor. Entre los principales artículos aprobados se encuentran:

La ALO Norte y la implementación del programa Transmilenio zona segura. También, la promoción de mayores y mejores oportunidades comunicativas aprovechando el uso de la tecnología y de distintos medios educativos que permita avanzar hacia una Bogotá Bilingüe como estrategia de competitividad.

El Plan Distrital contempla que la Administración Distrital gestione ante la Nación mayores recursos para atención Integral de la primera infancia, calidad de la educación básica y media, atención de población en situación de desplazamiento, migración y refugio, atención, asistencia y reparación integral a las víctimas del conflicto armado interno de conformidad con lo señalado en la Ley 1448 de 2011, subsidios para vivienda de interés social y/o prioritario, así como para el Sistema Integrado de Transporte Público Masivo mediante el esquema de cofinanciación establecido en el marco normativo vigente.

En cabeza de la Secretaría Distrital de Salud y en coordinación con la Secretaría Distrital de Gobierno, la Secretaria Distrital de Seguridad, Secretaría Distrital de Integración Social y la Secretaría Distrital de Planeación, la administración distrital formulará la nueva Política Distrital de Sustancias Psicoactivas.

Finalmente, el Plan Distrital de Desarrollo como hoja de ruta de la Administración implementará la Política Pública de Austeridad en Bogotá D.C., la cual tiene por objeto diseñar y establecer los principios, criterios y medidas que orienten la gestión eficiente, transparente y austera de los recursos públicos en las entidades y organismos distritales, con el fin de garantizar la sostenibilidad fiscal, la priorización del gasto público hacia las inversiones de mayor impacto social y la generación de valor público para los ciudadanos.

Entre los artículos que no fueron aprobados en el Plan se encuentran el impuesto al alumbrado público y la sobretasa a los parqueaderos.